AONIC2 / アオニック 2
AONIC 2 - "A" feeling of freedom －Aクラスの解放感を発見する－
WE LOVE AONIC 2 !
3ライナー、51セル、アスペクト比5.2、重量3.75kg (XXSサイズ)。ハイエンドEN-AパラグライダーAONIC 2は、一般的なEN-Aグライダーには見られないスポーティさとパフォーマンスで私たちを魅了します。安全性も高いため、トレーニンググライダーとしても最適です。
- 製品名
- AONIC2(アオニック 2)
- 定価
- ¥698,500(税抜価格：¥635,000)
- メーカー
- NOVA
- 認証
- EN/LTF A
- カテゴリ
- 初級～中級
- その他
- マテリアル
リーディングエッジ：Skytex 38、38g/㎡
トップサーフェイス：Skytex 27 C2、29g/㎡
ロワーサーフェイス：Skytex 27 C2、29g/㎡
プロファイルリブ：Porcher Skytex 32 Hard、32g/㎡
メインライン：Liros PPSL 160 / Liros TSL 140
ギャレーライン：Edelrid U-8000 / DSL 70
ブレークライン：Edelrid 7850-240 / DSL 70
ライザー：Kevlar 20mm
テクニカルデータ
| サイズ | XXS | XS | S | M | L |
| セル数 | 51 | ||||
| 投影翼面積（㎡） | 18.92 | 20.89 | 22.79 | 24.62 | 27.49 |
| 翼面積（㎡） | 22.42 | 24.76 | 27.01 | 29.19 | 32.59 |
| 投影スパン長（m） | 8.33 | 8.76 | 9.14 | 9.51 | 10.04 |
| スパン長（m） | 10.80 | 11.35 | 11.85 | 12.32 | 13.02 |
| 投影アスペクト比 | 3.67 | ||||
| アスペクト比 | 5.2 | ||||
| 総ライン長（m） | 6.76 | 7.1 | 7.42 | 7.71 | 8.15 |
| 総ライン面積（㎡） | 0.24 | 0.25 | 0.26 | 0.28 | 0.29 |
| 最大コード長（m） | 2.60 | 2.73 | 2.85 | 2.96 | 3.13 |
| 機体重量(kg) | 3.75 | 3.95 | 4.20 | 4.45 | 4.85 |
| フライト重量(kg) | 60-80 | 70-90 | 80-100 | 90-110 | 100-125 |
| 認証 LTF/EN | A | ||||
カラー
LIME
BLUE
RED
GOLD
技術的にさらに洗練され、よりシンプルに
AONIC2（EN/LTF A）は、このクラスで最も技術的に進歩したハイエンドAグライダーとして、このクラスに新たな基準を確立しました。
51セル、洗練されたライン設定、最適化されたアーチ、そして最高級素材を採用することで、これまで相反すると考えられていたものを融合しました。
最高の安全性、本物のサーマルパフォーマンス、そして正確かつリラックスしたフライト体験を提供します。
安全性 + パフォーマンス = AONIC 2
安全性において、妥協は許されないことをAONIC 2は証明します。トレーニングに十分な安全性を備えながらも、バランスとパワーに優れ、サーマルフライト、リラックスしたXCフライト、シンプルにフライトを楽しむ時など様々なシーンで、練習期間を終えた後も長く楽しめるグライダーです。
AONIC 2を一言で表現すると
「AONIC 2は、安全性、パフォーマンス、そして純粋なフライトの楽しさを妥協なく融合し、EN-Aクラスがどこまで進化するかを明確な形にしたパラグライダーです」
AONIC 2の特長
51セル - 安定性と精度
- Aクラスの中でハイクラスのプロファイルを忠実に具現化。
- 正確なハンドリング、明確なフィードバック、より効率的なグライディングとリフト。
ミニリブ - サーマルでの効率性
- トレーリングエッジのセル数を2倍に増加。
- 正確なブレークフィードバック。
- スムーズで空力特性に優れたキャノピー。
ラインコンセプトの簡素化
- 抵抗が低減し、ラインチェックの複雑さが軽減。
- アクセルフライト時のパフォーマンスが向上。
新しいブレークジオメトリー
- アタッチメントポイントの増加により、より均一なブレーク配分を実現。
- 優れたフレア特性によるスムーズなランディング。
ピッチングとコラップスの安定性向上。
- 乱気流の中でも、機体は安定。
- 少ないストレスで、より楽しく。
ターゲットグループ
AONIC 2はどんなパイロットのために作られたのか？
AONIC 2は「クラシックトレーニンググライダー」ではありません。
このスポーツへの真の情熱を育むグライダーです。
AONIC 2は、次のような方のためのものです。
- 初めてのソロフライトを終えたばかりの練習生。初めて所有するグライダーに、ただの「寛容さ」以上のものを求めているパイロット。
- AONIC 1のファンで、慣れ親しんだ感覚を保ちつつ、より高い精度、パフォーマンス、そしてサーマル効率を求める方。
- 安全性と楽しさを両立させた、プレジャーフライトやサーマルフライトを求める方。
- 休止期間を経て、確実に自信を持ってフライトしたい復帰パイロット。
つまり、
AONIC 2は、自分自身への挑戦を常に続けるが、過度な挑戦はしたくない。そんなパイロットのためのグライダーです。
マテリアル
堅牢性と巧みなバランス
AONIC 2では、耐久性、重量、パフォーマンスが最適に調和するよう、すべての生地とラインを厳選しました。
- リーディングエッジ：Skytex 38 - 非常に堅牢で、高い耐引裂性、長年の使用後でも優れた多孔性を備えています。
- 上部および下部表面：Skytex 27 C2 - ダブルコーティングで、紫外線耐性と耐久性に優れています。滑りやすいシリコンコーティングは使用していません。マーケットで最も貴重な軽量生地です。
- 内部構造：Skytex 32 Hard Finish - 長時間のフライト後でも、最小限の伸縮で最大限のプロファイル忠実性を維持します。
- ライン：長寿命の被膜付きメインラインと、抵抗を最適化したギャレーラインを組み合わせることで、シンプルなラインチェックを可能にしました。
テクノロジーは形状だけでなく、素材の組み合わせにも活かされています。
結果：軽量化と、より堅牢な構造を実現しました。
AONIC 2は、安全性だけでなく、フランスポルシェ社の高品質ファブリックを使用することで、非常に耐久性に優れています。
ギャラリー
AONICには次のものが付属します
ザックは別売りとなります
スタッフバッグ
ライザーバッグ
吹き流し
リペアキット
マニュアル
ザックは別売りとなります
ザックは付属していませんが、グライダーと同時購入で割引となる商品がございます。
詳細は「NOVAザック別売り」割引となるザックの情報をご参照ください。
FAQ
翼の耐久性を最大限に高めるために、何をすべきか、あるいは何を避けるべきですか？
- 紫外線を避け、日光への露出を最小限に抑えてください。
- 翼は開いた状態、または軽く折りたたんだ状態で、乾燥した状態で、風通しの良い暗い場所に保管してください。
- 翼は軽く折りたたんだ状態で、乾燥した暗い場所に保管してください。
- 濡れた状態のまま翼は絶対に保管しないでください。
- 翼を地面に引きずらないでください（特にリーディングエッジとロッド）。
- 砂やほこりを避けてください。
- 硬いブラシや洗剤で洗浄しないでください。
- 汚れた場合は、柔らかいスポンジと大量の水を使用してください。
- 濡れたグライダーは、保管する前に完全に乾かしてください。
- 翼を酸や酸性の揮発性ガス（車のバッテリーなど）から遠ざけてください。
翼はどのようにパッキングすればよいですか？
シンプルさが当社のモットーです。当社の翼はコンサルチナバッグを使用してパッキングできますが、必須ではありません。お好みの方法でこの翼を折り畳み、スタッフサックに収納できます。その際、リーディングエッジロッドを不必要に曲げないように注意してください。これは、翼を長期間保管する場合や、きつくパッキングする場合に特に当てはまります。
いつNOVAトリムチューニング（NTT）に送るべきですか？
最初のフライト中、ラインは最初に負荷を受けます。この負荷により、若干の伸縮が生じます。これはライン製造元や作り手の技術とは関係ありません。工場では、すべてのNOVAパラグライダーがトリム調整され、非常に低い許容範囲内で事前に伸縮されています。この伸縮を調整するには、10～20回のフライト後、遅くとも1年後には翼をNTT (NOVAトリムチューニング) に出すことをお勧めします。通常、最初の10～20時間後、ラインの長さは一定のままです。NTTを最大限に活用するために、NOVAではすべてのパイロットに、10～20時間のフライト後に翼の点検を受けることを推奨しています。
なぜ軽量バージョンがないのですか？
賢明な素材選定、シミュレーション、そして実際のテストにより、このパラグライダーは前モデルよりも軽量でありながら、より堅牢で耐久性に優れています。パッキングボリュームも最適化されています。これらの利点により、このモデルは現在このバージョンのみで提供されています。
