パラモーター
SIMONINI
| 110 SIMONINI | |
| 122 SIMONINI | |
| 122 SIMONINI CB |
シモニーニはイタリア製のエンジンを採用したモーターユニットです。200ccの排気量で15.5kgの圧倒的なパワーを持ち、高回転に強い構造と最小限に抑えられた振動と騒音。プロペラのサイズは110cmと122cm。
122cmのサイズは、パイロットサスペンションが3種類から選べます。
吊り下げ式のJrttitson、固定ハーネスのついたCBタイプ、パイロットの位置が低く設定された新しいSportixタイプ。パイロットの好みのスタイルを選ぶことが出来るようになりました。
| フレーム | 全長×全幅×全高 | 450×1200×1200mm |
| 材質 | アルミ （オプションでチタン合金） |
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| エンジン | 名称 | SIMONINI |
| 形式 | 2ストローク単気筒 | |
| 総排気量 | 200cc | |
| 最大出力 | 15.5kw／6350rpm | |
| 使用燃料 | 無鉛ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 10L／15L | |
| 冷却方法 | 空冷 | |
| 始動方式 | リコイル／電動（オプション） | |
| プロペラ | 直径 | 110cm、122cm |
| 回転数 | 2400rpm | |
| 全備乾燥重量 | 23kg〜 | |
| 最大静止推力 | 29kg | |
| 航続時間（燃費） | 2.5L/h | |
▲Simonini CB 腕の下のコンフォートバーシステムで特に長時間のフライトで快適なフライトができます。また、パイロットに伝わる振動が極端に減少しました。パイロットの背中のエンジンの動きが減り、クイックピンとベルクロにより簡単な組み立てができます。 |
▲コンフォートバー パイロットの腕の動きを自由にするツイストするコンフォートバー。 |
▲固定 クイックピンでのCBバー固定。 |
▲標準の装着 “Jettison”式パイロット装着は、千回以上の使用により彼自身が、危険な場合エンジンを切り離すことのできる利点を証明しました。そして、腕と足元の広い空間は、多くのパイロットに好評を博しています。 |
▲Jettison式装着方法 エンジンのドロップを可能にしました。 |
▲Jettison パイロット装着 |
▲ダブルダブリングケージ（DRC） Simoniniは、スタンダードのワンリングケージのほかに、ダブルリングケージが選べます。 |
▲チタンケージ Simonini122 ORCには、高品質なチタンケージが選べます。 この特別な素材は、強度を増し重量を軽減させます。また、空気力学的に優れたパイプの形は、空気抵抗を最小限に減少させ、プロペラはよりクリーンな気流を生み出し結果、騒音の減少とパワーを増大させます。 |
▲オプションのＥスターターは、 |
▲12ボルトの電池ホルダーと、 |
▲Scimitarプロペラ 122サイズに新しいScimitarプロペラを採用しました。これにより、高速度でのパフォーマンスの向上と、振動の減少を得られます。 |
