パラモーター
MONSTER
| MONSTER DRC | |
| MONSTER CB |
その名のとおり、圧倒的なパワーを持ったドイツHirth社製のエンジンを採用したモンスターは、タンデムやフライクでもソロ機の様にフライトします。320ccの総排気量を持ち、かつ静かなエンジン音とプロペラの回転音。新しい先端がカーブしたプロペラは、モンスターに更に効率の良い水力を生みました。モンスターは、パイロットのサスペンションに、吊り下げ式のJettitsonタイプと、コンフォートバーで固定されたハーネスがセットになったCBタイプの2種類が選べます。
ケージにはダブルリングケージとシングルリングケージの2種類ありますが、メーカーの推奨は転倒したときでもプロペラがガードされるダブルリングケージです。
また、モンスターはもちろんソロフライトでも使用できますが、その非常に高い上昇率には注意してください。
| フレーム | 全長×全幅×全高 | 450×1200×1200mm |
| 材質 | アルミ | |
| エンジン | 名称 | Hirth |
| 形式 | 2ストローク単気筒 | |
| 総排気量 | 320cc | |
| 最大出力 | 21kw | |
| 使用燃料 | 無鉛ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 10L／15L | |
| 冷却方法 | 空冷＆水冷 | |
| 始動方式 | リコイル／電動（オプション） | |
| プロペラ | 直径 | 122cm |
| 回転数 | 2800rpm | |
| 全備乾燥重量 | 33kg | |
| 最大静止推力 | 29kg | |
| 航続時間（燃費） | 3.5L/h | |
▲モンスターダブルリングケージ |
▲モンスターCB 腕の下に位置するコンフォートバーが長時間のフライトでも快適な座り心地を提供します。また、振動が少なく、パイロットの背中のモーターの動きが軽減されます。クイックピンとベルクロでツール無で簡単に組み立てられます。 |
▲モンスターCB |
▲クイックピンによるCBバーの |
▲標準の装着 “Jettison”式パイロット装着は、千回以上の使用により彼自身が、危険な場合エンジンを切り離すことのできる利点を証明しました。そして、腕と足元の広い空間は、多くのパイロットに好評を博しています。 |
▲Jettison式装着方法 エンジンのドロップを可能にしました。 |
▲Jettison パイロット装着 |
▲E−スターターバッテリー フライト中にバッテリーは充電されます。 |
▲電池ホルダーとＥボックス 12ボルトコネクションとメインスイッチ |
▲モンスターリスペクト |
▲オプションのタンデムバー タンデムバーはパッセンジャーに足を動かすスペースをあたえ、離陸のために走るときに効果があります。また、フライト中のパイロットとパッセンジャーに適度な距離を保つために、非常に快適なフライトができます。 |
▲Simitalプロペラ 高速度において振動を抑え、パフォーマンスが向上しました。 |
▲輸送バック 輸送時にこれらのバッグが機材を保護し、持ち運びに便利です。 |
▲輸送バック |
